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ロードスターとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 248万円848万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 28
  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 1オナ 柿本マフラー ベージュレザー シートヒーター 純正ナビTV Bカメラ 純正16AW 専用色 スマートキー

    本体価格
    355万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ パドルシフト/SDナビ・フルセグ/ENKEI17インチアルミ/SDナビ・フルセグ/BOSEサウンド/ETC/LEDライト/プッシュスタート

    本体価格
    133万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6速MT テイン車高調 RAYS15AW オートエグゼRスポイラー レッドレザー シートヒーター BOSEサウンド コネクトナビ フルセグTV BT Bカメラ BSM レーンキープ アドバンストキー

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BRIDEシート/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ BOSEサウンド シートヒーター バックカメラ DVD フルセグTV ドラレコ ETC クルコン 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト オートハイビーム パーキングアシスト MT車 禁煙車

    本体価格
    320.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    339万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS シートヒーター パドルシフト ETC 革シート 車高調

    本体価格
    58万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 禁煙車  ETC付 イモビライザー smartキー キーレス 盗難防止装置付 本革シート

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT シートヒーター付 レカロ BBS

    本体価格
    221万円

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    598万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    488万円

関東
527
204.5万円
関西
192
212万円
東海
215
210.7万円
北海道
24
144.7万円
九州
158
205万円
東北
44
192万円
北陸・甲信越
52
228.3万円
中国
112
216.9万円
四国
48
174万円
地域別台数
関東
11
578.9万円
関西
6
567.6万円
東海
5
457.4万円
北海道
3
429.3万円
九州
2
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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ロードスターとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1496~1997 排気量(cc) 2996~3982
131~200 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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