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ロードスターと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1582 中古車掲載台数 423
  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 最終モデル ハードトップ RAYS

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ノーマル車両 AT車

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 マツダコネクトナビ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム ビルトインETC 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ 純正革巻きステアリング 横滑り防止

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT  禁煙車 +純正ナビ ETC トルセンLSD LEDヘッドライト スマートプッシュスタート クリアランスソナー Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/社外エアロ/村上モータースダウンサス/HKSマフラー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 本革シート ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダ認定中古車

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 柿本改マフラー 社外シフトノブ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正AW オーディオ バックモニター ドラレコ 革巻きステア ステアスイッチ Pスタート アドバンストキー ETC

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSE 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 16AW ドライブレコーダー 取説 メンテナンスノート BOSE ETC フォグランプ 純正ユーロテール

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 禁煙車 ACC HUD

    本体価格
    380万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ シートヒーター オートトランク コンフォートアクセス 純正17AW アラウンドビューカメラ PDC 純正ETCミラー 禁煙車

    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    293万円

関東
618
206.1万円
関西
194
219.3万円
東海
298
207.4万円
北海道
24
154.3万円
九州
155
200.6万円
東北
47
179.3万円
北陸・甲信越
62
222万円
中国
139
214.4万円
四国
45
187万円
地域別台数
関東
124
226.5万円
関西
98
259.8万円
東海
79
259.6万円
北海道
11
202.9万円
九州
43
271.4万円
東北
19
199.1万円
北陸・甲信越
21
194.6万円
中国
22
286.9万円
四国
6
238.2万円

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ロードスターと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  2シリーズアクティブツアラー
249.5万円761.2万円 新車時価格 447万円555万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1995
131~200 最高出力(馬力) 150~156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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