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ロードスターとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   BMW  M4カブリオレ
VS
28万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 459.9万円1579万円
M4カブリオレの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 20
  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター 6速MT ビルシュタインダンパー RECARO製セミバケットシート RAYS製17インチ鍛造AW シートヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    580.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT モノクラフト MH1 monocraft 100台限定車 カスタム

    本体価格
    232万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A バケットシート 機械式LSD

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6ヶ月走行距離無制限保証付 中期型 6速MT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    232万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 中期/BLITZ車高調(DAMPER ZZ-R)/HKSマフラー(LEGAMAX Sports)/BLITZ DSC+(電子制御式減衰力調整)/WORKエモーション 16AW/純正RECAROシート/BOSEサウンド/純正ナビ/LEDヘッドライト/フロントナンバーオフセット

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ワンオーナー・純正オプションアンダーリップフルエアロ・ベージュ幌・ベージュレザーシート・シートヒーター・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・Bluetooth接続・BOSEサウンド・ドラレコ・ETC

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 試乗車アップ RECARO社製シート ビルシュタイン製ダンパー Brembo社製フロント4ピストンブレーキキャリパー レッド塗装リアブレーキキャリパー

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外ハンドル

    本体価格
    86万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 中期型 5BA-ND5RC 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 禁煙車 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS

    本体価格
    156.3万円

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    738万円

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    1130万円

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    459.9万円

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    899万円

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    1320万円

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    本体価格
    1228万円

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    本体価格
    868万円

関東
463
216.6万円
関西
165
256.1万円
東海
210
236.5万円
北海道
21
179.3万円
九州
123
215.6万円
東北
43
214.8万円
北陸・甲信越
45
219.7万円
中国
104
249万円
四国
50
187.7万円
地域別台数
関東
11
991.1万円
関西
6
926.5万円
東海
1
1320万円
北海道
0
---
九州
2
1063.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M4カブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 1433万円1614万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 2992
131~200 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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