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ロードスターとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXLRの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  XLR
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 黒革 LED

    本体価格
    217万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS フルノーマル

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    277万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 後期型 1オーナー社外ナビETCスマキーLED

    本体価格
    250.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 修復歴無し MOMOステ 走行69000キロ

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター Sレザーパッケージ セーフティPKG Iストップ ナビ BSM

    本体価格
    228.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT AW

    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
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    269万円

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  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

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    238万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
502
197.1万円
関西
252
209.9万円
東海
274
207.9万円
北海道
22
182.4万円
九州
146
178.7万円
東北
45
190.9万円
北陸・甲信越
69
224.3万円
中国
112
230.1万円
四国
42
187.9万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  XLR
249.5万円368.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1496 排気量(cc) 4370~4564
131~136 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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