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ロードスターとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDS3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3
VS
29万円621万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
1266 中古車掲載台数 56
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー BOSE 革シート ナビ ETC AW

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6Fマニュアル ETC ロールバー エンドレスパット ダウンサス(RSR)パワーコイル 社外ステアリング

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ RAYS TE37 ブリッツ 車高調 エキマニ ヴァレンティ LEDテール 黒革 BOSEサウンド DVD再生

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.8 M2 1028 外装全塗装済み ETC 禁煙車

    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボ4ポッドキャリパー&RAYSアルミホ

    本体価格
    284.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ハードトップ 最終モデル 1オーナー

    本体価格
    586万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6MT車 ブレンボブレーキ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正レイズアルミ ブレンボキャリパー

    本体価格
    257万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

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  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 

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  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 後期最終型/オートマモデル/安全装備/LED

    本体価格
    62.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車・純正16AW・クルコン・リヤソナー・プライバシーガラス・スポーツタイプシート・純正フロアマット・メッキアウターハンドル・メッキサイドモール・オートライト・オートワイパーデイタイムライト

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ 純正AW ETC

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    64.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ETC 純正オーディオ キーレス パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム パワーステアリング エアコン クルーズコントロール

    本体価格
    35.2万円

関東
485
205.9万円
関西
164
218.1万円
東海
211
211.7万円
北海道
25
162.1万円
九州
144
194.1万円
東北
39
204.3万円
北陸・甲信越
46
229.9万円
中国
106
225万円
四国
46
173.7万円
地域別台数
関東
20
53.7万円
関西
7
59.2万円
東海
6
67.8万円
北海道
3
43.9万円
九州
3
61.9万円
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
65.7万円
四国
10
67.1万円

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ロードスターとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3
249.5万円761.2万円 新車時価格 247万円380万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 1199~1598
131~200 最高出力(馬力) 82~207
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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