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ロードスターとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDS3カブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 65万円114万円
DS3カブリオの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 鑑定済認定車・イエロー全塗装済・当社管理ユーザー買取車・バッケットシート・ナビテレビ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ナビSD&バックモニター/TEIN車高調キット&HKS LEGAMAXマフラー ワンオーナー

    本体価格
    344万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Mコネクト・LED・Bモニター・Pセンサ

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正メモリーナビTV Bluetooth シートヒーター アドバンスドキー DVD再生 オートエアコン ブレーキサポート パーキングソナー LEDライト 純正アルミ 車高調

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    250.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 走行106626キロ/ハードトップ/ナルディステアリング/タン本革シート/純正アルミ

    本体価格
    203万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6MT BOSEプレミアムサウンド 純正8.8型ナビ フルセグTV バックカメラ RECAROシート ETC ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    196.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツコネナビ フルセグTV テイン車高調

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動オープン 17AW 柿本マフラー

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    109万円

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    109.9万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    101.4万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    79万円

関東
517
207.3万円
関西
178
213.8万円
東海
223
215.9万円
北海道
25
170.6万円
九州
158
199.3万円
東北
46
200.7万円
北陸・甲信越
47
243万円
中国
110
224.8万円
四国
48
174.2万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
99.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   DSオートモビル  DS3カブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 304万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1496~1997 排気量(cc) 1199~1598
131~200 最高出力(馬力) 110~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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