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ロードスターとネッソを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとネッソの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ヒョンデ  ネッソ
VS
29万円621万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 5MT社外17AWビルシュタイン社外エアクリナルディハンドルタワーバーガラス幌社外ヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 6点ロールケージ&エスケレートフルバケ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 OPタンクロス(ソフトトップ)/トランクキャリア/社外ナビ/ドラレコ/HID/フォグランプ/ETC/DVD/ABS/純正16AW/キーレスエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 衝突軽減 車線逸脱警報 BSM ETC ナッパレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー クルーズコントロール パドルシフト パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ハードトップ 14インチアルミホイール フロアオートマ エアコン パワステ リトラクタブルヘッドライト NA6CE

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP タイミングベルト交換済 リモコンキー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S オーリンズ車高調・REKAROシート・オートエグゼメンバーブレス・WORKアルミ・ロールバー

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツコネナビ 7インチセンターディスプレ

    本体価格
    319.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー RECARO2脚 HKS車高調 ENKEI16インチアルミ 25年製NeovaAD08 FUJITSUBOマフラー OdulaECU書換 リアスタビブラケット Nardiステアリング ステアリングスイッチ移設 デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    344万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 正規D車 LED KRELL スマートキー カープレイ&オート 電動Rゲート FCA LKA LFA BCA SCC RCCA 360°カメラ シートヒーター&フロントベンチレーション ETC

    本体価格
    169万円

関東
485
205.9万円
関西
164
218.4万円
東海
212
212万円
北海道
25
162.1万円
九州
144
194.1万円
東北
40
205.2万円
北陸・甲信越
46
229.9万円
中国
106
225万円
四国
46
173.7万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
1
169万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとネッソのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ヒョンデ  ネッソ
249.5万円761.2万円 新車時価格 750万円835万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1865×1690
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

約5分充填で1000km超をうたう新型ネッソ

ヒョンデの水素電気SUVネッソは、フルモデルチェンジを受けて日本市場に投入された。150kWモーターと大容量水素タンクを組み合わせ、約5分の充填で航続距離1014kmという数値を掲げる。全長4750mmの車体ながら最小回転半径5.5mとされ、扱いやすさと室内空間を両立した。日本仕様では「V2L」や「V2H」に対応し、車内外への給電機能を備える点も特徴である。価格は750万円からとされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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