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ロードスターとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1415万円
Vクラスの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 271
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンカー・マニュアルミッション

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP SP ナビ Bluetooth ETC 社外アルミホイール キーレス ウッドハンドル マフラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピード(エアロ/トランクスポイラー/ホイール) テイン車高調 赤革シート 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSE ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー RAYZ16インチAW ブレンボキャリパー LEDオートヘッドライト 6速マニュアル 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱抑制システム USBポート

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT /後期型/MTモード付6速オートマ/電動ルーフ/HIDヘッドライト/TEIN車高調付/純正地デジ付Bluetooth対応ナビ/バックカメラ・ETC付/純正16インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII MT車 ハードトップ 全塗装黒

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    399.5万円

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    本体価格
    438万円

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    応談

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    455万円

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    865万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/プレセーフブレーキ/純正ナビ/テレビ/360°パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/ETC/両側パワースライド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ マイバッハ仕様 電動パーテーション電動オットマンシート鍛造20インチ ツートンラッピング カスタムインテリア  リアカロッツェリアナビTV  イルミネーションLED追加 アンビエントACダクト

    本体価格
    998万円

関東
554
202.6万円
関西
193
221.6万円
東海
235
207.2万円
北海道
26
144.8万円
九州
151
195.8万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
60
230.6万円
中国
112
213万円
四国
42
177.9万円
地域別台数
関東
137
541万円
関西
60
544万円
東海
28
642.8万円
北海道
0
---
九州
23
679.9万円
東北
4
433.3万円
北陸・甲信越
9
791.7万円
中国
10
487万円
四国
0
---

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ロードスターとVクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Vクラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 535万円1408万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1496~1997 排気量(cc) 1949~2142
131~200 最高出力(馬力) 163~211
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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