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ロードスターとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
29万円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 298万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1342 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ENKEI(215/45R17) ローダウン エアロ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ トルクセンシング式スーパーLSD Boseサウンドシステム セーフティパッケージ CD/DVDプレーヤー 地上デジタルTVチューナー リヤスタビライザー シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正フロントハーフスポイラー 社外ドアミラー LAILE導風板 CUSCOタワーバー 社外サクションパイプ FINAL SPEED16inchAW カロッツェリアオーディオ(Bluetooth/ラジオ) 社外ステアリング ピラーバー ETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 2WD 6速マニュアル BOSEスピーカ

    本体価格
    310.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 本革シート パワーリトラクタブルハードトップ ナビ フルセグTV Bluetooth ステアリングリモコン シートヒーター パドルシフト ETC HIDヘッドライト 16インチアルミホイール

    本体価格
    107.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M ノーマル車両

    本体価格
    77万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ダークブルーソフトトップ Bremboブレーキ

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    298万円

関東
511
203.6万円
関西
174
211.1万円
東海
224
214.2万円
北海道
22
168.1万円
九州
158
201.9万円
東北
43
195.8万円
北陸・甲信越
46
228.2万円
中国
116
215.4万円
四国
48
170.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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