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ロードスターとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとMP4-12Cの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  MP4-12C
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1080万円1158万円
MP4-12Cの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT HKSマフラー TEIN車高調 BSM LDWS レザーシート シートヒーター BOSEサウンド ナビ Bluetooth DVD CD USB AUX ETC LEDヘッドライト 16AW

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 大画面アンドロイドオーディオ

    本体価格
    73万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 特別仕様限定車!トヨタ2000GTマスク!5MT

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 最終型!6速MT!チタニウムグレーメタリックII ブラックレザーシート BOSEサウンドシステムCD/MD スピーカー付きウインドデフレクター 専用16インチアルミ ETC Wエアバック

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ OBD診断済/法定点検整備済/4本新品タイヤ交換済/新品バッテリー交換済/レザーシート/シートヒーター/セーフティパッケージ/クルーズコントロール/BOSEサウンドシステム/マツダコネクト/ワンオーナー

    本体価格
    208.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 特別仕様車 6速MT 専用ブリリアントブラック電動ハードトップ ガンメタ塗装17inAW 純ビルシュタインダンパー 黒革シート シートヒーター BOSEサウンド 純オーディオ ETC HID 記録簿

    本体価格
    342万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ユーザー様直接仕入れ 6速マニュアル マツダスピードマフラー オートエグゼサスペンション 純正17インチAW HIDヘッドライト フォグランプ BOSEサウンド 頸部衝撃緩和HR リモコンキー ETC

    本体価格
    143.8万円

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  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

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    応談

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    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規D車 スポーツエキゾースト F19in&R20inAW Meridianサウンド 純正ナビ バックカメラ F&Rコーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    1080万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右ハンドル ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1158万円

関東
543
203.3万円
関西
182
219.5万円
東海
231
206.1万円
北海道
27
144.2万円
九州
155
199.1万円
東北
44
195.2万円
北陸・甲信越
61
227.8万円
中国
110
212.4万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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ロードスターとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  MP4-12C
249.5万円761.2万円 新車時価格 2790万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1496~1997 排気量(cc) 3799
131~200 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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