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ロードスターと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
28万円~1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 5980万円~7600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1412台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 ワンオーナー 禁煙車 MT スマートシティブレーキサポート LEDヘッド brembo製ブラックブレーキキャリパー 純正RAYS製16インチAW ブラインドスポット 革巻きステアリング

    本体価格
    279.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 5速MT オートエグゼマフラー エキマニ 軽量マツダスピードフライホイール 純正16AW ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダスピードエアロ TEIN車高調 WORK17インチAW 社外マフラー 6速MT RECARO ハーフレザーシート シートヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター M2 1001 300台限定!オーリンズ車高調!MOMOステアリング!パナスポーツ14AW!社外LEDフォグランプ!専用エキマニ!専用Rスポ!専用アルミドアミラー!専用アルミロールバー!ケンウッドオーディオ!

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 純正6速MT・純正17アルミ・ビルシュタイン・電動ルーフTOP・ナビTV・バックモニター・HIDライト・フォグ・キーフリー・キーレススタート・黒革調シートカバー・シートヒーター・ETC・BT・USB

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 5MT Bリップ マツダスピードマフラー マツダ純正OPタワーバー ETC R134エアコン ブリリアントブラック ナルディステアリング

    本体価格
    220万円

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    本体価格
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    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McLaren QUALIFIED東京 認定中古車 2年保証

    本体価格
    7600万円

関東
520台
226.9万円
関西
216台
252.4万円
東海
257台
247万円
北海道
26台
174.9万円
九州
144台
220.5万円
東北
47台
217.6万円
北陸・甲信越
43台
233.7万円
中国
112台
248.4万円
四国
47台
187.1万円
地域別台数
関東
2台
6790万円
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ロードスターと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  765LTスパイダー
249.5万円~761.2万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496~1997 排気量(cc) 3994
131~200 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1412台、765LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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