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ロードスターとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエミーラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エミーラ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
1564 中古車掲載台数 57
  • マツダ ロードスター 1.6 NARDIステアリング ビルシュタインダンパー カロッツェリアCD・USB・AUX 社外タワーバー・ファッションバー ETC タイベル交換済

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    259.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    33万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速マニュアル 限定車 BOSE ナルディ 純正AW

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 1.6 マツダスピードスーパーチャージャーKIT

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキー/ETC/パドルシフト/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS NC最終モデル・オートエグゼ車高調・タワーバー・ADVAN RACING 17インチAW・ナルディステアリング・オートエグゼシフトノブ

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外AW マフラー ハンドル ビルシュタイン足回り パワーウィンドウ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP タイミングベルト交換済 リモコンキー

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    1049.8万円

関東
608
202.8万円
関西
194
222万円
東海
286
206.5万円
北海道
26
163.5万円
九州
154
196.9万円
東北
52
189万円
北陸・甲信越
65
228.8万円
中国
135
212.9万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
25
1287万円
関西
11
1159万円
東海
7
1141.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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ロードスターとエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エミーラ
249.5万円761.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1496~1997 排気量(cc) 1991~3456
131~200 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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