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ロードスターとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
24.8万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 6速MT 追従クルーズ リアパーキングセンサー スマホ連携 シートヒーター SOS スマキー

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP BOSEサウンド オートエグゼマフラー フォグランプ レイズ16インチアルミホイール

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー バックカメラETC2.0

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT ビルシュタイン製ダンパー RECARO製シート BOSEサウンドシステム マツダコネクト クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    343.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル NAロードスターVスペシャル/走行80.465km/全塗装済み/新品カーボンダッシュカバー/新品シートカバー/純正風巻き込み防止カバー&幌カバー/

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 純正17インチAW 純正ビルシュタイン NIELEXナックルサポート 黒革シート シートヒーター BOSEサウンドシステム HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 平成22年式 6速マニュアル車 Rパッケージ 純正BBS17インチアルミ 純正レカロシート ビルシュタインサスペンション AutoExeマフラー 13000km

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー TV

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビカード 地デジ DVD ETC

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    38万円

関東
482
216.8万円
関西
187
263.6万円
東海
202
214.7万円
北海道
21
204.6万円
九州
127
217.9万円
東北
51
227.7万円
北陸・甲信越
46
219.3万円
中国
107
241.5万円
四国
48
187.6万円
地域別台数
関東
4
58.4万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
39.9万円
九州
2
58.9万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
249.5万円761.2万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1496~1997 排気量(cc) 658
131~200 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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