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C-HRとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ロードスター
VS
105.4万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 1540
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ OP10年保証対象 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ETC2.0 ドラレコ シートカバー LEDヘットライト 革巻きハンドル ステリモ クルコン 前席シートヒーター オートライト オートエアコン 社外エアロ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 社外ナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ 純正アルミ シートヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/社外エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ シーケンシャルウインカー ワンオーナー

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 中期 6MT セーフティパッケージ 16インチAW ブリッドフルバケ 車高調 4点式ロールバー 機械式LSD 社外マフラー LEDヘッド オートライト アドバンスドキー 革巻きステ プッシュスタート ETC USB

    本体価格
    262.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル 衝突軽減ブレーキ メーカーナビフルセグ バックモニター DVD再生 LEDライト ETC ドラレコ フロントスポイラー 純正アルミ

    本体価格
    210.5万円

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    本体価格
    339.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT テイン車高調 17インチAW ケンウッドナビ Bカメラ ETC BOSEサウンドシステム ドラレコ ユピテルレーダー

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS製アルミホイール brembo製ブレーキキ

    本体価格
    280.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSE 純正ナビ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB 衝突軽減

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 特別仕様車 純正RAYS製16イ

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RAYZ16インチ HKSマフラー TEIN車高調 オートエグゼクイックシフター クスコタワーバー サクションパイプ メンバーブレースバー スリットブレーキローター 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー ETC バックカメラ シートヒーター 純正エアロ装備

    本体価格
    312.5万円

関東
514
195.3万円
関西
229
197.6万円
東海
422
189.5万円
北海道
52
204.5万円
九州
354
191.1万円
東北
157
197.3万円
北陸・甲信越
119
193.5万円
中国
151
187.9万円
四国
83
210.2万円
地域別台数
関東
598
203.9万円
関西
187
217.6万円
東海
289
203.8万円
北海道
22
146.9万円
九州
153
196.6万円
東北
44
170.3万円
北陸・甲信越
64
221万円
中国
139
212.3万円
四国
44
183.2万円

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トヨタ  C-HR   マツダ  ロードスター
229万円315.5万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1196~1797 排気量(cc) 1496~1997
98~116 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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