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ロードスターとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとMDXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国アキュラ  MDX
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 BOSE/ドラレコ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/USB-C/スマホ連携/アドバンストキー/アルミホイール/アーティザンレッド

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT クラシック アメリカン カスタム DUCKS GARDEN ナイチンゲール 電動ハードトップオープン レザーシート ナビ テレビ 車検令和8年12月22日 レトロ

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SGリミテッド 400台限定車!6速MT!専用色セリオンシルバーメタリック ブルーソフトトップ&ハードトップ BOSEサウンドシステムCD/MD 専用16インチアルミ ETC Wエアバック

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ ターボ・車高調・BBSホイール・再塗装済・ガラスリアウィンドウ・

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー 本革シート BOSEサウンドシステム Brenbo社製フロントブレーキシステム RAYS社製16インチアルミホイール アダプティブLEDヘッドライト オートクルーズ AppleCarPlay

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 布製ガラス幌 HKS SUPER Dragerマフラー 社外アルミ 公認5速MT載替

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 社外メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) レザーシート シートヒーター ETC BLITZ車高調 AutoExeタワーバー 社外17インチAW AutoExeマフラーカッター

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6速マニュアル ホワイトナッパーレザーシート セーフティパッケージ シートヒーター 純正メモリナビ BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニタリング 純正16インチAW

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT・車高調・社外ホイール・リアハブベアリング交換・LEDアクセサリーランプ・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・TV・ETC・スマートキー・プッシュスタート・パワステ・パワーウィンドウ・手動オープン

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    950万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

関東
554
202.6万円
関西
194
220.7万円
東海
234
207.8万円
北海道
26
144.8万円
九州
151
195.7万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
60
230.6万円
中国
112
213万円
四国
42
177.9万円
地域別台数
関東
2
510万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとMDXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国アキュラ  MDX
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3500
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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