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アトレーワゴンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  RX-7
VS
8万円193.9万円
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中古車相場 339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
585 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キャンピング仕様 サブバッテリー ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 電動スローパー 純正オーディオ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 自社 ローン メモリーナビ フルセグ 両側スライドドア ETC オーバーヘッドコンソール ディスチャージ タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エアコン・パワーウィンドウ・エアバック・ABS・横滑り防止・衝突軽減システム・スマートキー・ETC・電動格納ミラー・盗難防止装置・ターボ・ラジオ・CD・DVD・Bluetooth・ナビ・フルセグ・2WD・ワゴン・4AT

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1オーナー SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Aストップ ETC 左側電動ドア キーレス 電格ミラー 13アルミ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ ルーフコンソール

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    559万円

  • マツダ RX-7 TYPE-R E/gコンプレッション平均8.05kPa・RAYS TE37SAGA SL 4型後期モデル

    本体価格
    478万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮ワイドエアロKIT 柿本改マフラー

    本体価格
    524.7万円

  • マツダ RX-7 タイプR E/gコンプレッションデータ・E/g交換済

    本体価格
    660万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型最終 BBS17AW BILSTEIN ショック HKSローダウン/スプリング FUJITSUBOマフラー 禁煙車 ナビ TV ETC LED

    本体価格
    735万円

  • マツダ RX-7 タイプR ヴェイルサイド

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS ワンオーナー車 フルオリジナル 純正AW

    本体価格
    698万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 令和7年9月10日 走行67730km時(エンジンオーバーホール済 クラッチ新品交換 セルモーター交換 タイヤ4本新品交換 強化エンジンマウント交換 レリーズ新品 メタポンチューブ新品) HKS車高調

    本体価格
    659万円

関東
160
60.5万円
関西
105
64.2万円
東海
66
56.6万円
北海道
45
65.9万円
九州
88
67.2万円
東北
35
76.9万円
北陸・甲信越
22
57.8万円
中国
33
79.5万円
四国
31
64.9万円
地域別台数
関東
27
645.7万円
関西
9
665.7万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
837.8万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
7
742万円
四国
2
543万円

アトレーワゴンの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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アトレーワゴンとRX-7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  RX-7
133.4万円182.1万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658~659 排気量(cc) 1308
53~64 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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