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インプレッサスポーツとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  プロシードマービー
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIエアロ LEDアクセサリーライナー 純正8型ビルトインナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    104.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 ブラックレザーセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール 黒革シート シートヒーター 純正17AW ETC

    本体価格
    150.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 誤発進抑制機能

    本体価格
    144.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    157万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD Bluetooth 純ナビ ETC Bカメラ ESC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth HID 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席電動シート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 特別仕様車/パドルシフト/STiエアロ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/BSM/オートハイビーム/1オーナー/8インチナビ・フルセグ/フロント・サイド・リアカメラ/前後ドラレコ/ETC/17AW/LED/スマートキー

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    228.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 全国対応1年保証付 後期モデル ブラックレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型ビルトインナビ ドラレコ ETC フロント&サイド&バックカメラ 禁煙 ワンオーナー車

    本体価格
    153.7万円

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    159万円

関東
309
105.3万円
関西
115
112.8万円
東海
121
120.1万円
北海道
171
96万円
九州
101
110.1万円
東北
155
108.7万円
北陸・甲信越
137
107.7万円
中国
67
123.2万円
四国
18
102.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
3
141.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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インプレッサスポーツとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  プロシードマービー
192.2万円295.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1599~1995 排気量(cc) 2494~2605
115~154 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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