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ライフとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  ボンゴトラック
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 304
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ETCCDDVDUSBバックカメラワンセグTV盗難防

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル タイベル交換済 スマートキー オートAC

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 純正CD バックモニター ETC キーレス 電格ミラー 禁煙車 キーレス ベンチシート (アラバスターシルバー・メタリック)

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 純正ナビ USB CD SD AM/FM マニュアルエアコン ABS キーレス 運転席&助手席エアバッグ ABS パワーウインドウ ベンチシート

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ ライフ ライフ パステル 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検R8年8月 バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検2年

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティLX マルチルーム FFヒーター ポータブルエアコン 冷蔵庫 300Wインバーター 外部電源 FIAMMAサイドオーニング・サイクルキャリア MAXファン 排水タンク20L

    本体価格
    260万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンパーアシスト ジョクト 6名乗車 FFヒーター 家庭用エアコン ソーラーパネル 電子レンジ マックスファン 1500Wインバーター ポータブル発電機 サイドオーニング リチウム&鉛バッテリー キャンピングカー キャブコン

    本体価格
    528万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 GL ワイドロー ディーゼルターボ AT車 850キロ積 普通免許OK

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 800kg冷蔵冷凍車-22℃

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロング シングルワイドローDX

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング GL シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバック  集中ドア キーレス ETC 荷台後付板張り 1150Kg積載

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー オートマ 1150K 社外ナビ

    本体価格
    123万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 

    本体価格
    246万円

関東
271
22.4万円
関西
151
20.5万円
東海
104
25.6万円
北海道
79
27.5万円
九州
167
24.3万円
東北
82
30.3万円
北陸・甲信越
69
27.3万円
中国
62
27.7万円
四国
63
25.7万円
地域別台数
関東
100
228.3万円
関西
79
161.1万円
東海
40
232.8万円
北海道
9
349万円
九州
44
161.1万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円

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ライフとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マツダ  ボンゴトラック
94.5万円168万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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