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3008とビアンテを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   マツダ  ビアンテ
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
319 中古車掲載台数 203
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ドラレコ前後 新車保証継承付き パークアシスト  フロントカメラ サンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ  ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    430万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ フルセグ バックカ ハーフレザー

    本体価格
    194.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ TV レザーPKG パノラマサンルーフ  取込式全周囲  アクティブクルーズコントロール BSM オートハイビーム アクティブセーフティブレーキ 8インチナビ CarPlay  バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    321.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    515万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスサンルーフ ETC ドライブレコーダー前後 運転席電動シート フロントシートヒーター クルーズコントロール バックカメラ フロント&リア障害物センサー

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 

    本体価格
    484万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー ETC 認定中古車 サンルーフ パーキングセンサー ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    415万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA ハーフレザーシート フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ ETC ドライブレコーダー(前後) ワイヤレス充電 PWバックドア LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    184.8万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 走行3.8万/禁煙/ブラックツートンルーフ/ルーフレール/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    126.1万円

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    本体価格
    109万円

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    45.8万円

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    68万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    98万円

関東
98
273.6万円
関西
60
284.8万円
東海
47
298.9万円
北海道
23
327.5万円
九州
30
296.9万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
329.5万円
中国
10
313.1万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
76
51.6万円
関西
25
58.3万円
東海
18
45.9万円
北海道
12
69.3万円
九州
32
60.4万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
41.3万円
中国
12
52.2万円
四国
1
49.8万円

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3008とビアンテのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  ビアンテ
489万円558万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1199 排気量(cc) 1997~2260
136 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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