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ビアンテとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
VS
17万円149万円
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中古車相場 13.9万円155万円
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214 中古車掲載台数 158
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ワンオーナー/両側電動スライドドア/クリーンインテリアPKG(nanoe/リアヒーター/クリーナブルシート/消臭天井)純正純正ナビ/フルセグTV/ETC/HIDライト/スマートキー/アイドリングストップ/純正16インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ワンオーナー 両側パワースライドドア スマートキー フルセグ Bluetooth バックカメラ メモリーナビ HID ETC パドルシフト iストップ 2列目ウォークスルー リアクーラー オートエアコン 点検記録簿

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純8型フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/三方カメラ/両自動ドア/アドバンストキー/HID/ETC2.0/i-stop/横滑り防止/ケンスタイルエアロ/16インチAW/Bluetooth

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー 左右自動ドア 純正アルミ キセノン ETC 後期型

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア アドバンストキー HID オートライト&オートワイパー

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 車検R9年3月 全国対応1年保証 両側パワースライドドア スマートキー フルオートエアコン ナビ Bluetooth バックカメラ パドルシフト パワーステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC車載器

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証 両側電動スライドドア ETC スマートキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    50.7万円

関東
75
54.3万円
関西
30
46.8万円
東海
19
57.6万円
北海道
9
59.8万円
九州
39
55.5万円
東北
16
62.5万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
18
62万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
62
51.5万円
関西
19
45.9万円
東海
10
41.1万円
北海道
23
51.6万円
九州
8
52.9万円
東北
20
53.8万円
北陸・甲信越
9
37.2万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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ビアンテとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
213.2万円311万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997~2260 排気量(cc) 1994~2498
144~165 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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