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ビアンテとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
14.9万円194.8万円
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中古車相場 45.8万円190.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
306 中古車掲載台数 91
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS パワースライドドア 全国1年保付8人乗り

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スマートキーバックカメラ

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 禁煙車ナビBカメTVBluetooth両側パワスラAW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ/Bカメラ/ETC/保証書/ワンオーナー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライド バックカメラ ETC HID

    本体価格
    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 外ナビ ETC Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    29.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙12セグMナ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth/両側電動スライド/SD/TV/CD/DVD

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライド

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    129.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビテレビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    99.9万円

関東
112
50.9万円
関西
50
47.8万円
東海
31
52.5万円
北海道
8
38.8万円
九州
46
46.6万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
15
41.8万円
中国
25
74.4万円
四国
3
33.1万円
地域別台数
関東
35
112.3万円
関西
13
135万円
東海
16
131.8万円
北海道
6
118.9万円
九州
7
122.9万円
東北
9
140.3万円
北陸・甲信越
4
107.2万円
中国
1
155万円
四国
0
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ビアンテとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
213.2万円311万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1997~2260 排気量(cc) 2498
144~165 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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