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タウンエースバンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ビアンテ
VS
37万円736万円
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中古車相場 14万円149万円
ビアンテの相場表を見る
592 中古車掲載台数 231
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピング/アルトピアーノ専用装備/テーブル/天井LED/コーナーテーブル&収納ラック/2枚セット/電源ユニット/窓用4連排気ファン/SDナビ/テレビ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナ DC冷蔵庫 テレビ 前後ドラレコ サブBT 走行充電 外部充電 キーレス フルセグ ETC2.0 社外LEDヘッドランプ メモリーナビ 8ナンバー バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL MTタイヤ 新品ルーフキャリア 両側スライドドア キーレス アウトドアカスタム ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装済車 4WD キャンピング仕様 簡易水道 衝突被害軽減システム ルーフキャリア付 ETC オートライト フロントフォグランプ 電動格納ミラー アイドリングストップ パワーウィンドウ

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラ- 積載750kg LEDヘッドライト オートライト キーレス パワーウィンドウプライバシーガラス レーンアシスト 横滑り防止装置 ドアバイザー 保証書 取り扱い説明書

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1 2

    本体価格
    245万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 社外メモリナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト 純正ナビTV バックカメラ ETC アイドリングストップ LEDヘッドランプ リヤコーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ユーザー買取車 オーディオ付き ラジオ CD キーレス

    本体価格
    107.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・ETC・後席モニター・両側パワスラ・外19アルミ・HIDライト・フォグ・ミラーウィンカー・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

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    37万円

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    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    106.6万円

関東
176
223.7万円
関西
76
215万円
東海
84
208.6万円
北海道
47
217万円
九州
82
194.5万円
東北
51
174.6万円
北陸・甲信越
43
205.4万円
中国
18
169.3万円
四国
15
214.6万円
地域別台数
関東
85
56.8万円
関西
36
47.1万円
東海
22
48.9万円
北海道
7
48.8万円
九州
33
54.9万円
東北
19
57.9万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
19
55.4万円
四国
1
21.9万円

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ビアンテ
148万円244.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2260
97 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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