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ビアンテとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  マークXジオ
VS
14万円149万円
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中古車相場 19.9万円135万円
マークXジオの相場表を見る
221 中古車掲載台数 62
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ユーザー買取車 ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 衝突被害軽減ブレーキシステム 3列シート

    本体価格
    89万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 純正メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド HID ETC スマートキー アイドリングストップ 保証書 ABS エアバック

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ウォークスルー パドルシフト 3列シート 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア・純正SDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・パドルシフト・ステアリングスイッチ・純正16インチアルミ

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 車検2年整備付き HDDナビ DVD 音楽録音 フルセグ USB BT音楽 スマートキー ETC オートエアコン アイドリングストップ 両側電動スライドドア HIDライト フォグ 純正16AW オートエグゼダウンサス

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワ-スライドドア/社外ナビ/フルセグTV/Bカメラ/スマ-トキ-/1オーナ-

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人乗り 前後ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター 純正ナビ/バックモニター 両側パワースライドドア アイドリングSTOP 黒革調シートカバー UVカット/プライバシーガラス

    本体価格
    109万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュエンジンスタート 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト 純正AW タイミングチェーン式

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    48.4万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正HDDナビ バックカメラ 地デジTV ETC スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ  純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル モデリスタエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・木目調パネル・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・オートA/C・ウィンカーミラー・横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

関東
84
54.1万円
関西
34
44.3万円
東海
16
45.8万円
北海道
8
62.3万円
九州
33
59万円
東北
18
63.6万円
北陸・甲信越
8
53.8万円
中国
19
58.3万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
25
51.9万円
関西
12
50万円
東海
7
49.6万円
北海道
1
34.8万円
九州
4
65.5万円
東北
5
50.9万円
北陸・甲信越
5
35.9万円
中国
2
49.6万円
四国
1
135万円

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ビアンテとマークXジオのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  マークXジオ
213.2万円311万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1997~2260 排気量(cc) 2362~3456
144~165 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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