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フレアと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
11万円175.3万円
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中古車相場 242万円862万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
677 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレア 660 XS スマートキー プッシュスタート CVT 減速エネルギー回生技術エネチャージ搭載 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ 直列3気筒DOHC OPナビTV

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ディスプレイオーディオ 純正AW ETC

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ フレア 660 XS TV・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デモアップ車 ナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール CD DVD TV スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 暖かな光 ハロゲンライト

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ジメジメ気分を吹っ飛ばセル

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車 社外7型ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター 社外14インチアルミ 社外LEDヘッドライト キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 全方位カメラ ドラレコ LEDライト オートライト シートヒーター AAC HUD ステアスイッチ シートリフター ISOFIX コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ フレア 660 XG 1年保証 車検令和9年9月 5MT エアコン ナビ テレビ Bluetooth音楽

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元試乗車 全方位モニターパッケージ付車

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    862万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーターパネル/SABELTカーボンバックシェルシート/ナビ/ETC・スペアキーあり

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    288万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車世界限定車

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    242万円

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    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 社外ナビ/トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーター

    本体価格
    279万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・デジタルインナーミラー・保証書・記録簿

    本体価格
    413万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左H  ブレンボイエローブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 限定車 バックカメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    320万円

関東
135
62.1万円
関西
79
64.3万円
東海
61
59.4万円
北海道
23
65.5万円
九州
127
66.8万円
東北
58
86.1万円
北陸・甲信越
67
77.1万円
中国
105
58.5万円
四国
22
63.9万円
地域別台数
関東
2
283.5万円
関西
3
326.7万円
東海
4
511.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アバルト  695トリブートフェラーリ
117.7万円192.4万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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