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フレアとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  ミニキャブミーブ
VS
11.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 24万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
707 中古車掲載台数 48
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シートヒーター アイドリングストップ オートライト パーキングアシスト ドライブレコーダー ステリモ コーナーセンサー BT フルセグTV 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレア 660 HS ナビ/TV/ETC/ドラレコ/Bカメラ/被害軽減

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ 禁煙車 シートヒーター ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグTV 衝突被害軽減システム アイドリングストップ レーンキープアシスト バックカメラ ETC シートヒーター ドアバイザー ウインカーミラー

    本体価格
    86.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ フレア 660 HS ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS セーフティPKG 禁煙車 LEDヘッド 純正15インチAW アダプティブクルーズ リアパーキングセンサ ETC Bluetooth シートヒーター スマートキー オートエアコン CD再生 USB接続

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS セーフティサポート 純正ナビ

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    45.9万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 96キロ表示 東芝バッテリー搭載 急速充電装備

    本体価格
    40.9万円

関東
152
61.8万円
関西
75
62.9万円
東海
70
70.5万円
北海道
24
67万円
九州
125
62.4万円
東北
65
73.6万円
北陸・甲信越
71
79万円
中国
101
54.5万円
四国
24
67.3万円
地域別台数
関東
20
54.5万円
関西
7
70.7万円
東海
10
67.5万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
76.5万円

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フレアとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  ミニキャブミーブ
117.7万円192.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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