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フレアとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  ミニキャブミーブ
VS
9.8万円172.4万円
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中古車相場 28万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
652 中古車掲載台数 45
  • マツダ フレア 660 HS ワンセグナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 1年保証 14インチアルミホイール 社外フルセグSDナビ Bluetooth DVD再生 スマートキー PUSHスタート オートライト HIDヘッドライト オートAC タイミングチェーン 記録簿

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    15万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス ワンセグ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外CDチューナー USB クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 純正ナビ・ワンセグ・CD/DVD・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

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    49.6万円

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    104.5万円

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    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 運転席助手席PW

    本体価格
    52万円

関東
130
64万円
関西
79
63.3万円
東海
61
66.2万円
北海道
23
70.1万円
九州
133
65.2万円
東北
46
85.9万円
北陸・甲信越
65
76.5万円
中国
89
56.2万円
四国
26
65.5万円
地域別台数
関東
11
58.8万円
関西
9
76.7万円
東海
8
79.8万円
北海道
0
---
九州
4
39.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
54.6万円
四国
7
83.1万円

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マツダ  フレア   三菱  ミニキャブミーブ
117.7万円192.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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