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アテンザワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  エクシーガ
VS
22万円251万円
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中古車相場 13.9万円161万円
エクシーガの相場表を見る
334 中古車掲載台数 163
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ ケンスタイルフルエアロ DVDプレーヤー 地デジチューナー レーダークルーズ クリアランスナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ メーカーナビ シロ本革シート

    本体価格
    180.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B ETC ドラレコ フルセグ Bカメラ ACC シートヒーター Pシート BOSE コーナーセンサー

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー・i-ACTIVSENSE・サンルーフ・BOSEサウンド・本革シート・ETC・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・シート&ステアヒーター・Cソナー・BSM・HUD・AUTOハイビーム

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期 禁煙 黒革シート 衝突軽減 マツダコネクトナビ フルセグ  レーダークルーズ HUD シートヒーター シートメモリー バックカメラ 電動パーキングブレーキ パドルシフト

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    145.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    66万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルコン 17インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 電動黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ルーフレール・ETC・メモリーナビ・CD/DVD再生・シートヒーター・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・純正19インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD RAYSホイール&ケンスタイルフルエアロ&サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正7型ナビ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/ETC/オートライト/Bluetooth/CD再生/DVD再生/純正アルミホイール/ルーフレール/パドルシフト/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    83.7万円

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    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
110
98.3万円
関西
52
97.6万円
東海
79
82.6万円
北海道
15
123.8万円
九州
12
103.1万円
東北
27
75.3万円
北陸・甲信越
14
124.7万円
中国
20
99.5万円
四国
5
108.7万円
地域別台数
関東
68
53.9万円
関西
26
55.4万円
東海
10
47.6万円
北海道
17
52.5万円
九州
5
51.9万円
東北
22
51.6万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
1
45.2万円

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アテンザワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  エクシーガ
250万円419万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997~2488 排気量(cc) 1994~2498
155~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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