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フレアクロスオーバーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとバモスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  バモス
VS
24.9万円196.6万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
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757 中古車掲載台数 482
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 車検R8年10月 ブレーキサポート付

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減装置 禁煙車 スマー

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 走行15180km

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダーブレーキ HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    124.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    158.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正オーディオ 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED スマートキー

    本体価格
    142万円

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    28万円

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    67.9万円

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    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ CDオーディオ ETC 純正AW

    本体価格
    19.4万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナー・Rカメラ・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 

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    27万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ CD キーレス ETC オートマ車

    本体価格
    49.8万円

関東
153
106.8万円
関西
96
101.3万円
東海
88
106.3万円
北海道
40
98.6万円
九州
138
116.2万円
東北
71
118.9万円
北陸・甲信越
79
119.7万円
中国
68
108.9万円
四国
24
98.7万円
地域別台数
関東
142
44.4万円
関西
47
34.3万円
東海
82
40.6万円
北海道
19
45.4万円
九州
88
46.6万円
東北
19
45.3万円
北陸・甲信越
33
41.7万円
中国
29
48.9万円
四国
23
36.1万円

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フレアクロスオーバーとバモスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  バモス
136.5万円203.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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