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フレアクロスオーバーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ロードスターRF
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
768 中古車掲載台数 328
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD クルコン/ETC/前後ドラレコ/ナビ/保証付

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 衝突軽減 純正8インチナビ 全方位モニ

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV リフトアップ

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ TV 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC・シートヒーター

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 8インチナビ フルセグTV ETC BTオーディオ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 障害物センサー ナビ フルセグTV 安全装備

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 横滑り防止

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 評価書付中古車

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    349.9万円

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    238.6万円

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    本体価格
    256.7万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純ナビBモニ地デジRECAROブレンボBBS17AW

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダコネクト地デジBOSEサウンドシ

    本体価格
    335.4万円

関東
157
107.8万円
関西
94
102.4万円
東海
88
108.2万円
北海道
40
99.5万円
九州
142
117万円
東北
75
120.2万円
北陸・甲信越
82
120.5万円
中国
67
107.3万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
137
269.4万円
関西
55
284.3万円
東海
56
270.2万円
北海道
2
265.7万円
九州
16
273.5万円
東北
13
290.9万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
21
282万円
四国
11
296.7万円

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フレアクロスオーバーとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ロードスターRF
136.5万円203.4万円 新車時価格 324万円430.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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