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フレアクロスオーバーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 119万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
770 中古車掲載台数 202
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 試乗車UP・LEDライト・クルーズC・純正AW

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マイルドHV アイドリングストップ フルタ

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボHIDブレーキサポート

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 禁煙 1オナ ターボ 360モニタ ETCドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 4WD 

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT フルセグシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    35.8万円

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    418万円

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    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD デフロック ARBバンパー 2インチUP 5MT

    本体価格
    498万円

関東
158
108万円
関西
94
102.4万円
東海
90
107万円
北海道
40
99.5万円
九州
142
117.5万円
東北
75
120.2万円
北陸・甲信越
81
120.5万円
中国
67
107.3万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
51
342.6万円
関西
14
332.8万円
東海
22
280.4万円
北海道
39
312.3万円
九州
27
335万円
東北
16
268.1万円
北陸・甲信越
19
331.6万円
中国
8
265.2万円
四国
6
309.6万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー100
136.5万円203.4万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
657~658 排気量(cc) 4163~4663
49~64 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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