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CX-3とアトレーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアトレーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  アトレー
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 712
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ フルセグ Bカメラ LED

    本体価格
    97万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ 全方位モニター ステアリングH

    本体価格
    271万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーシートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    124.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 本革シート Bカメラ フルセグ

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ シティブレーキ クルコン ハーフレザー

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ETC パワーシート 社外ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減装置 純正ナビ ETC 全方位モニタ

    本体価格
    203.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング クルーズコントロールETCワンオーナー

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 X SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVTターボ・両側電動・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側PSD・LED/0443黒

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/スマートアシスト/両側電動ドア

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ナビ Bカメラ ETC 純マット

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD ターボ 現行 ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア ア

    本体価格
    172万円

関東
352
157万円
関西
174
158.7万円
東海
246
149.5万円
北海道
66
154.2万円
九州
168
158.9万円
東北
99
164.5万円
北陸・甲信越
113
164.4万円
中国
104
163.8万円
四国
46
163.9万円
地域別台数
関東
236
179.2万円
関西
123
175.3万円
東海
96
174.4万円
北海道
12
173.7万円
九州
70
174万円
東北
44
201.3万円
北陸・甲信越
53
185.4万円
中国
49
171.7万円
四国
29
160.9万円

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CX-3とアトレーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  アトレー
189.2万円343.4万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1368台、アトレーの中古車は712台掲載しています。
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