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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 51万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
4612 中古車掲載台数 1152
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタアップ ホンダCONNECTディスプレイ E

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 1年保証ナビRカメETCスマ-トキ-1セグ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS レンタアップ メモリーナビ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ/フルセグ バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト スマートキー/プッシュスタート ハーフ革調シート ETC プライバシーガラス 革巻きハンドル

    本体価格
    105.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 4WD ワンオーナー ・ホンダセンシング

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙 ワンオーナー 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ ナビ リアカメラ 障害物センサ 社外ドラレコ Bluetooth USB接続 スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ユーザー買取直販・ガイドライン付きバックカメラ・ワンセグテレビ・純正エンジンスターター・スマートキー・ETC・オートエアコン・アイドリングストップ・横滑り防止機能・盗難防止システム・衝突安全ボディ

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 後期 禁煙車 ホンダセンシング ナビ バックモニター LEDオートライト 地デジ アダプティブクルコン 先行車発進通知 プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    94.4万円

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    235万円

関東
1404
127.6万円
関西
479
109.8万円
東海
474
128.4万円
北海道
304
125.9万円
九州
641
112.4万円
東北
543
138.6万円
北陸・甲信越
363
126.8万円
中国
236
119.1万円
四国
168
126万円
地域別台数
関東
308
158.6万円
関西
117
154.2万円
東海
213
154.7万円
北海道
57
140.1万円
九州
163
171.4万円
東北
68
151.4万円
北陸・甲信越
103
157.3万円
中国
86
152.2万円
四国
37
157.3万円

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フィットとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円292.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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