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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
5985 中古車掲載台数 1282
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 純正メモリーナビ   ETC Rカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル e:HEV HOME BLACK STYLE

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 2年保証当社試乗車CDオ-ディオDレコETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 1年保証/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙車 純正SDナビ ホンダセンシング レーダークルーズ バックカメラ オートエアコン ドラレコ ETC スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    113.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 雹凹 8インチインターナビ フルセグTV バックカメラ ナビ連動ドライブレコーダー タイヤ新品 ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 無限フルエアロ&LEDデイライト&マフラー&デカールセット 2トーン コンフォートビューPKG 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ DVD BT 前後ドラレコ ETC クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ・フルセグ・バックカメラ・クルーズコ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ナビバックカメラワンセグTVスマートキー

    本体価格
    24万円

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    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト i-ACTIVSENSE BOSE HUD BSM ディーゼルターボ フルセグ CD DVD Bluetooth USB AM FM AUX AM FM バックカメラ マツダクルーズコントロール スマートブレーキサポート スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルコン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

関東
1784
127.9万円
関西
676
127.2万円
東海
732
139万円
北海道
434
134.9万円
九州
742
115.7万円
東北
670
133.8万円
北陸・甲信越
461
122万円
中国
312
117.6万円
四国
174
113.6万円
地域別台数
関東
317
154.6万円
関西
127
163.2万円
東海
205
146.3万円
北海道
52
156.1万円
九州
217
167.4万円
東北
107
161.8万円
北陸・甲信越
111
160.9万円
中国
104
149.5万円
四国
42
155.6万円

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フィットとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円292.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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