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ロードスターRFと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと595Cの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アバルト  595C
VS
159.7万円519万円
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中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
235 中古車掲載台数 70
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6AT

    本体価格
    319.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC フルセグTV CD DVD BOSE Bluetooth シ

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS RAYS17AW/純正メーカーオプションナビゲーション/BT/CD/DVD/フルセグ/バックカメラ/HKS製マフラー/茶革シート/シートヒーター運転席/助手席/クルーズコントロール/BSM/禁煙

    本体価格
    222.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートシーター ステアリングスイッチ 純正17インチAW

    本体価格
    354.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S RAYS17AWスマートキーLEDヘッドライト プッシュスタート 電動ルーフ 専用スポーツシート デイライト

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    211.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    321.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビ/バックカメラ/ETC/フロントスカート/サイドスカート/リアスポイラー/アクセサリーランプ/スマホ連携/USB/DVD/CD/アドバンストキー/ワンオーナー/クルコン/ブルーミラー

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT 6スピーカー マツダコネクトナビ ET

    本体価格
    344.3万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ ツーリズモ/ETC/禁煙車/レッドレザーシート/グレーメタリック/パドルシフト/スモークリアテールランプ/電動オープントップ/ターボエンジン/スポーツモード

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    198万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ツーリズモ 電動キャンバストップ  茶革シート サイドエアバック パドルシフト 横滑り防止装置 ドライブレコーダー 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
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  • アバルト 595C ピスタ 電子バルブ式RECORD MONZA/専用イエローブレーキキャリパー/バンパーインサート前後イエロー/イエロードアミラーカバー/ディスプレィオーディオ/アップルカープレィ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    369.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ダイヤモンド調ブラウンレザーシート AppleCarPlay/AndroidAuto インフォテインメントシステムUconnect 17インチAW キセノンヘッドライト パドルシフト革巻ステアリング 禁煙車 革巻きメーターフード オートエアコン

    本体価格
    224.9万円

関東
109
285.6万円
関西
30
310.9万円
東海
28
273.4万円
北海道
5
267.1万円
九州
20
293.5万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
309.6万円
中国
16
290.6万円
四国
4
274.3万円
地域別台数
関東
22
300.4万円
関西
11
210.9万円
東海
16
256.6万円
北海道
2
140万円
九州
12
223.9万円
東北
3
197.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
299.9万円
四国
1
184万円

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ロードスターRFと595Cのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アバルト  595C
324万円438.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1997 排気量(cc) 1368
158~184 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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