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ロードスターRFとSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
156.7万円519万円
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中古車相場 210万円528万円
SLCの相場表を見る
232 中古車掲載台数 38
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション AutoExeパーツBBSホイールブレンボBOSE

    本体価格
    348.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト バックカメラ BOSEサウンドシステム 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    306.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー/試乗車UP車/純正ナビ/ETC/CarPlay・AndroidAuto対応/残価クレジット対象車

    本体価格
    341万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 BOSEサウンドシステム フジツボマフラー LDA レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー ビルシュタインサスペンション ブラインドスポットモニタ 安全装置 フルセグTV 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    405.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダスピードフルエアロ ナビ&TV

    本体価格
    388万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング(BSM) リアクロストラフィックアラート(RCTA) リアパーキングセンサー 7インチセンターディスプレイ マツダコネクト

    本体価格
    324万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    384.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 9速AT 黒革 レーダーセーフティPKG AMGスタイリング AMG18インチAW 大型Fブレーキキャリパー LEDヘッドライト アダプティブハイビームアシスト 純正ナビTV バックカメラ Apple CarPlay対応 外品グリル

    本体価格
    263.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ LEDライト ハマーンカードンオーディオ カープレイ 本革パワーシート ネックヒーター スポーツエキゾースト

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリングパッケージ Fバンパーレッドアートエディションカスタム WORK EMOTION 18インチブラックAW レッドブレーキキャリパー レザーシート シートヒーター レッドカラーステッチ

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様/禁煙/マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/ナビTV/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/スマートキー/アルミ/ETC/

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 2年保証レーダーSP ダイナミックHP マジックスカイルーフ ハーマンカードンS ヒーター&エアスカーフ黒革 ディストロ BSM Lキープ AMGエアロ18AW キーレスGO PTS   地デジナビ Bカメラ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 

    本体価格
    応談

関東
97
293.3万円
関西
30
317万円
東海
29
288.3万円
北海道
3
266.3万円
九州
23
283.6万円
東北
13
263.1万円
北陸・甲信越
12
340.3万円
中国
19
297万円
四国
6
291.3万円
地域別台数
関東
23
340.2万円
関西
4
295.3万円
東海
5
319万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
528万円
中国
4
234.2万円
四国
0
---

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ロードスターRFとSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  SLC
324万円438.2万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1997 排気量(cc) 1595~1991
158~184 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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