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ロードスターRFとミニを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニ
VS
129.8万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
189 中古車掲載台数 3138
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS レカロシート BOSE 電動オープン ビルシュタインショック BSM Aハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーター ブラックルーフ 純正17インチAW 6MT マフラーカッター フットイルミ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 マツダスピードエアロ テイン車高調 ブレンボキャリパー 柿本改マフラー BOSEサウンド 6MT 純正8.8インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 肌革シート

    本体価格
    356.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6MT マツダスピードフルエアロ BOSEサウンド 茶革シート 純正ディスプレイ 地デジ バックカメラ 左右シートヒーター レーダークルーズ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    363.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT 純正フルエアロ オーバーンナッパ革シート セーフティーパッケージ 地デジチューナー BOSEサウンドシステム 禁煙車 1オーナー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    288.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー/試乗車UP車/純正ナビ/ETC/CarPlay・AndroidAuto対応/残価クレジット対象車

    本体価格
    341万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正メモリーナビ Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正17インチアルミホイール スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正OP/BBS17インチ鍛造AW ブリッツ車高調  RECAROシート シートヒーター BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC BSM 車線逸脱警報 LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 

    本体価格
    429.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S エンケイ17インチアルミホイール/バックカメラ/Bluetooth接続/セーフティパッケージ/6速MT/マツダコネクトナビ/電動ルーフ/LEDヘッドライト/ETC/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT/純正ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/BOSEスピーカー/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/横滑り防止/車線逸脱防止/ETC/オートワイパー/茶革シート/電動オープン

    本体価格
    250.2万円

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    268万円

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    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア /禁煙車/後期モデル/5ドア/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/前後ソナー/ドラレコ/ETC/社外17インチAW/クルーズコントロール/自社工場1年保証付き

    本体価格
    159.9万円

関東
78
292.1万円
関西
20
309.6万円
東海
29
260.7万円
北海道
3
213.6万円
九州
20
297.7万円
東北
10
290万円
北陸・甲信越
8
325.7万円
中国
15
305.7万円
四国
6
312.6万円
地域別台数
関東
1122
192.2万円
関西
539
176.9万円
東海
518
199.8万円
北海道
51
135.7万円
九州
317
210.4万円
東北
102
152.9万円
北陸・甲信越
142
167.2万円
中国
210
208万円
四国
137
152.1万円

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ロードスターRFとミニのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニ
324万円438.2万円 新車時価格 365万円620万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1997 排気量(cc) 1998
158~184 最高出力(馬力) 156~258
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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