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フェアレディZとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
VS
36万円1177万円
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中古車相場 124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 289
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バックカメラ・ETC・メモリーナビ・CD・DVD再生・インテリジェントキー・キセノンヘッドライト・

    本体価格
    297万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/ニスモSチューンサス/フジツボマフラー/ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/黒本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/鍛造18AW

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 本革シート HID 外マフラー ETC 純アルミ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO スマートキー 盗難防止システム 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ USB入力端子

    本体価格
    1035万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 新車保証継承付 BOSE メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSW ETC LEDライト LEDフォグ オートライト 19AW

    本体価格
    568.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 橙本革暖シート・HDDナビ・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・BOSEサウンドシステム・純正19inAW・インテリキー・HIDヘッドライト・パドルシフト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 車高調 19インチアルミホイール Fスポイラー マフラー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車

    本体価格
    737万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 パドルシフト ナビ バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンST 6MT走行6万キロ台ニスモバン 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT ブレンボ製キャリパー BBS製17インチアルミホイール BOSEサウンドシステム レカロ製シート ビルシュタインダンパー マツダコネクトナビ ETC 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/ナッパレザーシート/シートヒーター/ハイビームコントロール/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE レーダークルーズ ベージュ内装

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT メモリーナビ(Bluetooth/USB) 衝突軽減システム リアコーナーセンサーETC ドライブレコーダー 禁煙車 レザーシート シートヒーター オートライト

    本体価格
    268.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS クロススピード17AW/ナッパレザーシート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    246.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー オープンエア BOSEサウンド 本革シート 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ レーンアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 6速MT 純正7型ナビ シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー リトラクタブルハードトップ アイドリングストップ

    本体価格
    264.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション /F6MT/i-ACTIVSENSE/茶革シート/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/BOSE/BLITSマフラー/電動オープン/シートヒーター/クルコン/LEDライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    326.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    329万円

関東
374
317万円
関西
129
476.1万円
東海
221
392.6万円
北海道
35
300.6万円
九州
111
409.5万円
東北
54
292.5万円
北陸・甲信越
47
449.8万円
中国
61
452.5万円
四国
34
445.3万円
地域別台数
関東
126
266.8万円
関西
42
270.1万円
東海
49
264万円
北海道
6
294.7万円
九州
12
285.6万円
東北
12
273.9万円
北陸・甲信越
16
264.9万円
中国
18
250.9万円
四国
8
280.3万円

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フェアレディZとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
524.2万円930.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2997 排気量(cc) 1997
405~420 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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