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ロードスターRFと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと205カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  205カブリオレ
VS
129.8万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 398万円
205カブリオレの相場表を見る
186 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ノーマル フルセグナビ Bluetooth ETC TV クルーズコントロール 電動オープン シートヒーター USBポート 修復歴無

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー/試乗車UP車/純正ナビ/ETC/CarPlay・AndroidAuto対応/残価クレジット対象車

    本体価格
    341万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 Bremboキャリパー BBS鍛造17インチアルミホイール BOSEプレミアムサウンド 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    232.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT・アクティブトップ・メーカーオプションナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・レザーシート・純正アルミホイール・スマートキー×2・プッシュスタート・

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 ワンオーナー BOSEサウンドシステム 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV LEDヘッドライト 肌革シート 純正17インチアルミホイール アダクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    384.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6速MT バーガンディレザーシート 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックカメラ オートクルーズコントロール 横滑り防止機能 アイドリングストップ シートヒーター ETC

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶本革シート/シートヒーター/黒ルーフ/BOSEサウンド/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/パドルシフト/スマートキー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS アドバンスブレーキサポート・6MT・フルセグナビ・DVD再生・BTオーディオ・ツートンルーフ・LEDライト・LKA・BSM・クルーズコントロール・本革シート・シートヒーター・Cソナー

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ ETC バックモニター

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 マツコネナビ/バックカメラ/ドラレコ/アドバンストキー/BOSE/革シート/ETC/DVD/CD/スマホ連携/Bluetooth/クルコン/6MT/シートヒーター/車検令和9年8月

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI 1オーナー 走行36000km 電動オープン開閉動作OK エアコン 14インチAW 120馬力 ZF製4速AT 本革巻ステアリング レザー/ベルベットシート スポーツサスペンション

    本体価格
    398万円

関東
79
285.5万円
関西
19
296.5万円
東海
29
259.8万円
北海道
3
213.6万円
九州
17
313.5万円
東北
10
308.8万円
北陸・甲信越
7
300.2万円
中国
16
294.3万円
四国
6
314.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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205カブリオレの中古車を探す

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ロードスターRFと205カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  205カブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 301万円340万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1997 排気量(cc) 1904
158~184 最高出力(馬力) 100~120
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は186台、205カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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