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ロードスターRFとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとエリーゼの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ロータス  エリーゼ
VS
159.7万円519万円
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中古車相場 378万円1350万円
エリーゼの相場表を見る
227 中古車掲載台数 55
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ AUTOEXEマフラー AUTOEXE車高調 BOSEサウンドシステム バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BBSホイール・BOSE・Bremboキャリパー・Bremboブレーキディスク・フルセグTV・ナビSD・ETC

    本体価格
    337.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正8.8インチディスプレイオーディオ/TV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    354万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン/6速マニアル/オプションBOSSサウンド/純正ナビ/オプション DVD・CD・TV/LEDヘッドライト/クルコン/BSM/トルセンLSD/ETC/シートヒーター/ワンオーナー車

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 電動オープン ハーフレザーシート セーフティパッケージ マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト アドバンストキー 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6速MT 赤革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    306万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション オプションブレンボキャリパー&BBSアルミホイール/マツダスピードエアロ&トランクスポイラー/オートエグゼ車高調/BOSEサウンド/革シート/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/スペアキー有/オートクルーズ

    本体価格
    328.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 専用ブラウン革シート ブラインドスポットモニター スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール 純正17インチアルミ 革巻きステアリング BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    360.6万円

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    本体価格
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  • ロータス エリーゼ S ネオクラシックエディション 

    本体価格
    677.5万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ RECARO ドラレコ カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT

    本体価格
    応談

関東
104
286.3万円
関西
28
302.3万円
東海
25
285.1万円
北海道
5
267.1万円
九州
22
292.6万円
東北
9
286.1万円
北陸・甲信越
14
319.2万円
中国
13
285.9万円
四国
7
259.8万円
地域別台数
関東
25
587.8万円
関西
11
690万円
東海
8
658.7万円
北海道
3
563万円
九州
5
608万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
631.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ロータス  エリーゼ
324万円438.2万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1997 排気量(cc) 1598~1798
158~184 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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