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MAZDA3ファストバックとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ロードスターRF
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
850 中古車掲載台数 253
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    262万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 /純正SDナビゲーション /ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション ETC2.0車載器 メモリーナビゲーション 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション ナビ 全方位モニター BOSEスピーカー搭載 ETC車載器 前後ドライブレコーダー レザーシート 純正オプションCD/DVDプレイヤー シートヒーター ステアリングヒーター キーレス2個付属 スカイアクティブX

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 360度セーフティPKG/衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従クルコン/クルージングトラフィックサポート/車線逸脱警報/LKA/BSM/専用レッド革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージ/純正ナビTV/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/赤革/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ワイヤレス充電/ETC/パドルシフト/LEDライト

    本体価格
    233.7万円

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    本体価格
    344.5万円

関東
230
204万円
関西
136
205.2万円
東海
126
207.7万円
北海道
37
198.2万円
九州
81
200.2万円
東北
60
207.3万円
北陸・甲信越
75
198.1万円
中国
85
208.1万円
四国
20
197.8万円
地域別台数
関東
110
270.5万円
関西
31
278.3万円
東海
36
270.9万円
北海道
4
312.1万円
九州
22
271.2万円
東北
10
268.1万円
北陸・甲信越
14
327.8万円
中国
17
250.4万円
四国
9
275.9万円

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MAZDA3ファストバックとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ロードスターRF
201.2万円399.7万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1496~1997 排気量(cc) 1997
111~190 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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