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MAZDA3ファストバックとティアナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ティアナ
VS
99万円373.8万円
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中古車相場 22.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 276
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 6AT  ETC フルセグTV 衝突軽減ブ

    本体価格
    272.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 全方位カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ フルエアロ ETC 360°カメラ

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビュー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    236.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車 360°ビューモニター BOSE

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ レッド内装 BOSE 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    206.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 4WD 360°ビューモニター SDナビ・CD/DVD/TV

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック ファストバック1.5 15Sツーリング 360°カメラ MRCC ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XE ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビTV  Bluetooth Bカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ Bカメ Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 電動メモリーシート サイド・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビテレビバックK/エマージェンシーブレー

    本体価格
    74.5万円

関東
334
207.5万円
関西
162
212.6万円
東海
227
214.9万円
北海道
23
224.7万円
九州
126
218.2万円
東北
65
212.5万円
北陸・甲信越
80
223.7万円
中国
123
213.1万円
四国
32
219.6万円
地域別台数
関東
109
73.3万円
関西
30
83.7万円
東海
36
68.7万円
北海道
13
54.2万円
九州
33
81.3万円
東北
21
54.2万円
北陸・甲信越
15
88.1万円
中国
15
79.7万円
四国
4
101.7万円

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MAZDA3ファストバックとティアナのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ティアナ
201.2万円398.6万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1496~1997 排気量(cc) 2488
111~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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