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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 12.7万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
956 中古車掲載台数 433
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (バーガンディ) 試乗車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ OP:360度セーフティパッケージ/OP:DVD・CD・フルセグTVキット/1オーナー/8.8インチマツダコネクトナビ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ETC/

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ 衝突軽減装置 LEDヘッド ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ Bluetooth オートエアコン シートリフター スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MT車 純正ナビ

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション デモカーアップ メモリー機能付き電動シート シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正フロント/サイドスカート 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 HDMI接続 レーダークルーズ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ&バックカメラステアリングヒーター

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティパッケージ・ドライバーモニタリング

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・360°ビュー

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 赤革 ナビ ETC2.0 ドラレコ 360度ビューモ

    本体価格
    223.3万円

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    306.9万円

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    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    266.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD Pスタート/ETC/TV/Tベルト交換済/Bluetooth

    本体価格
    44.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    231万円

関東
225
209.3万円
関西
127
205.7万円
東海
199
207.6万円
北海道
27
226万円
九州
113
214.4万円
東北
63
213.4万円
北陸・甲信越
87
199.8万円
中国
88
196.1万円
四国
27
211.6万円
地域別台数
関東
148
148.6万円
関西
37
227.4万円
東海
37
184.2万円
北海道
53
148.4万円
九州
35
199.9万円
東北
42
178.4万円
北陸・甲信越
41
187.1万円
中国
21
212.8万円
四国
19
221.9万円

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
201.2万円399.7万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
111~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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