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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 68万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
845 中古車掲載台数 108
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディレザーパッケージ 360°セーフティパッケージ 10.25インチセンターディスプレイ アダティブLEDヘッドライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター HDMI対応 フルセグTV BSM 禁煙車

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC車載器 レーダークルーズコントロール フルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション WORKseeker18インチAW・TEIN車高調・LEDヘッドライト・マツダコネクトナビ・全方位モニター・地デジ・赤革パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1.5G ツーリング 禁煙 ETC Carplay/AndroidAuto  360°ビューモニター

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正ナビ ETC 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング オートライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 障害物センサー BSM レーンアシスト ワンオーナー バックカメラ 電動シート シートヒーター BTオーディオ USB接続 パドルシフト 純正アルミ LEDライト AFS ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 当社元試乗車 メモリーナビ 360度モニター

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV 全方位モニター レザーシート 電子インナーミラー シートヒーター ETC ドラレコ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング 電動シート パーキングセンサー

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    348万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 本州仕入れ車 ワンオーナー HKSスーパーターボマフラー HKSメタルキャタライザー HKSGT3RSタービン 前置きインタークーラー カーボンボンネット 前後D2モノブロックブレーキキャリパー

    本体価格
    343.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD ターボ STIエアロ 18AW

    本体価格
    125万円

関東
220
210.3万円
関西
104
208.8万円
東海
166
207.7万円
北海道
24
232.2万円
九州
94
210万円
東北
53
216.2万円
北陸・甲信越
81
202.7万円
中国
76
201万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
46
186.2万円
関西
19
215.4万円
東海
12
187.5万円
北海道
12
182.4万円
九州
6
220.6万円
東北
4
163.4万円
北陸・甲信越
7
168.6万円
中国
2
236.5万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバックSTI
201.2万円399.7万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 1994~2457
111~190 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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