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インサイトとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
2.8万円550万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 108万円343.1万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
356 中古車掲載台数 79
  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 8インチインターナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 電動シート シートヒーター ETC LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L CD再生 エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビゲーションシステム バックカメラ ク

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙/純正8インチワイドディスプレイ/ホンダセンシング/純正17AW/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/ブラインドスポットモニター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ クルコン ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正オーディオ ポータブルナビ 地デジ

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 検10.5 ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/CD・DVD・地デジ/360度ビュー/白革シート/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/LKAS/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    224万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ スマートB・BOSEサウンド・赤革ヒータS

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/レザーシート/全周囲カメラ/フルセグ/ルーフレール/4WD/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    236.3万円

関東
145
132.3万円
関西
46
108.1万円
東海
41
180.3万円
北海道
6
59.8万円
九州
42
131.3万円
東北
32
100.9万円
北陸・甲信越
19
101万円
中国
15
125.9万円
四国
10
89.3万円
地域別台数
関東
37
219.9万円
関西
8
251.2万円
東海
9
242.3万円
北海道
5
261.5万円
九州
7
255.8万円
東北
3
241.5万円
北陸・甲信越
5
246.2万円
中国
4
287.4万円
四国
1
53万円

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インサイトとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  MAZDA6ワゴン
550万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
--- 排気量(cc) 1997~2488
204 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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