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MAZDA2とワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   スズキ  ワゴンR
VS
51.1万円230.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
903 中古車掲載台数 7490
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ/マツダ・プロアクティブ・セーフティ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/分離型ETC/LEDヘッド/プッシュスタート/

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツダ認定中古車

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    147.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 前後ドライブレコーダー/360度ビュー/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/CD・DVD/フルセグ/FM・AM/ETC/レーダークルーズ/オートエアコン/i-stop/キーレス/Pセンサー/衝突軽減ブレーキ/16インチ純正AW/BSM/禁煙車

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル車・純正ナビ・TV・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    103.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 

    本体価格
    120.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー/コーナーセンサー/アイドリングストップ

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
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  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD アイドリングストップ 電動格納ミラー 革巻きステアリング

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ CD DVD TV ブルートゥース ラジオ ETC オートエアコン パワーウィンド 電動格納リモコンミラー スマートキー Wエアバック ABS ドライブレコーダー プライバシーガラス フルエアロ

    本体価格
    26.4万円

関東
231
152.9万円
関西
171
157.5万円
東海
98
141.9万円
北海道
40
145.5万円
九州
135
148.4万円
東北
53
149.6万円
北陸・甲信越
84
156.9万円
中国
71
146.3万円
四国
20
134.6万円
地域別台数
関東
1825
63.8万円
関西
867
52.5万円
東海
784
63.6万円
北海道
424
75.4万円
九州
1230
63.6万円
東北
765
73.4万円
北陸・甲信越
670
64.9万円
中国
576
64.5万円
四国
349
58.2万円

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MAZDA2とワゴンRのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スズキ  ワゴンR
145.9万円277.8万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496~1498 排気量(cc) 657~658
105~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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