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フォーツークーペとTTを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   アウディ  TT
VS
12万円244.9万円
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中古車相場 20万円658.9万円
TTの相場表を見る
149 中古車掲載台数 294
  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ レッドインテリア 純正アルミホイール ガラスルーフ

    本体価格
    24.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム パノラミックルーフ 修復歴無し 走行94000キロ ディーラー車 横滑り防止装置 キーレス シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 451後期・最終モデル 限定80台 イエロー/ブラック 専用レザーシート インナーブラックヘッドライト ブラバス16インチ/17インチAW パノラミックルーフ ETC ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 90台限定車 パドルシフト ディーラー車

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTV/Bluetooth/ETC/キーレス/FM/AM/純正15インチアルミホイール/車検令和9年8月/フォグランプ/マイクロハイブリッドドライブ/パノラミックルーフ/コンパクトボディ

    本体価格
    21.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 

    本体価格
    61.3万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック PASSION オレンジ内装 特別仕様1.0NA

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/OP19インチアルミホイール/バーチャルコックピット/LEDヘッドライト/ナビTV/リアカメラ/アドバンスドキー/オートホールド

    本体価格
    189.9万円

関東
55
56.5万円
関西
32
78.8万円
東海
21
33.8万円
北海道
1
33万円
九州
18
64.2万円
東北
8
44.8万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
4
92万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
116
183.8万円
関西
34
131.6万円
東海
38
204.3万円
北海道
29
132.5万円
九州
21
206.4万円
東北
10
117.6万円
北陸・甲信越
21
231.3万円
中国
20
197.5万円
四国
5
87.4万円

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フォーツークーペとTTのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   アウディ  TT
199万円409万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
897~998 排気量(cc) 1798~1984
71~109 最高出力(馬力) 180~245
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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