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アクセラスポーツとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
463 中古車掲載台数 564
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT HDDナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S パドルシフト ナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車・ナビ・テレビ・ETC・セーフティクルーズパッケージ・LEDヘッドライト・プッシュスタート・

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    106万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S LEDパッケージ

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング スマートシティブレーキサポート AT誤発進抑制機能 スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニター 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV DVD/CD MTモード付シフト ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 スマーシティブレーキ 純ナビ Bカメラ BT DVD ステリモ コーナーセンサー ACC Aライト LEDヘッド 横滑り防止 純18インチAW 電格ミラー マット/バイザー 12Vソケット USB スマートキー

    本体価格
    66.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    365万円

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    166.1万円

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    本体価格
    106.1万円

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    145万円

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    255万円

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    本体価格
    186.2万円

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    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    145万円

関東
165
85.8万円
関西
41
69.5万円
東海
87
81.2万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
87.2万円
東北
40
86.3万円
北陸・甲信越
23
91.4万円
中国
35
97.4万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
294
250.8万円
関西
105
266.9万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円

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アクセラスポーツとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 622万円952万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1496~2188 排気量(cc) 1494~1993
105~175 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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