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Cクラスワゴンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円211.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
600 中古車掲載台数 515
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    116万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD AMGライン ブラックレザー エアーバランスWDD212

    本体価格
    263.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202501 レーダーセーフティ・360°カメラ

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ フルセグTV ETC バックカメラ オートライト ダブルエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤革シート/電動トランク/エアバランスPKG/ACC/BSM/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/Bluetooth/禁煙車/エアサス/フルセグ/衝突軽減/ブラインドスポット

    本体価格
    186.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レーダーセーフティパッケージ 黒革シート シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト 純正ナビ カープレイ エアサス パワーバックドア メモリーシート キーレスゴー 禁煙

    本体価格
    251万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 1オーナー車 ディーラー下取車 HDDナビ CD DVD USB フルセグTV USB BTオーディオ Bカメラ PTS ETC レーダーセーフティPKG 禁煙車 ディーラー記録簿毎年10枚

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド バックカメラ 純正ナビ テレビ ETC  電動シート 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 後期モデル BSG搭載 ETC

    本体価格
    179万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDヘッドライト・バックモニター付

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    80.1万円

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    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    119.8万円

関東
293
257.1万円
関西
109
299.9万円
東海
88
251.8万円
北海道
2
240万円
九州
37
280.2万円
東北
10
138.3万円
北陸・甲信越
32
314万円
中国
19
302万円
四国
10
196.6万円
地域別台数
関東
188
86.1万円
関西
50
95.4万円
東海
78
81.6万円
北海道
26
100万円
九州
43
90.9万円
東北
45
91.6万円
北陸・甲信越
33
96.8万円
中国
36
98.9万円
四国
16
92.6万円

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Cクラスワゴンとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
622万円950万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1494~1993 排気量(cc) 1496~2188
170~204 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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