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SLKクラスとTTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  TT
VS
43万円398万円
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中古車相場 23万円658.9万円
TTの相場表を見る
125 中古車掲載台数 302
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 j純正ナビ・Bluetooth・パドルシフト・クルーズコントロー・メモリーパワーシートヒーター左右・キセノンヘッドライトバルブ交換済

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 電動オープン/18インチ純正アルミホイール/黒革シート×赤ベルト/ドラレコ/ETC/ガラスルーフ/パワーシート/クルコン/アルミペダル/赤ステッチ/純正ナビTV

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー トレンド 電動オープン 純正ナビ/TV  ドラレコ ETC  純正アルミ パドルシフト キーレス

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション (電動オープンカー)

    本体価格
    67.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動オープン ブラックレザーシート シートヒーターシートエアコン ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド ユーザー買取車 本革 ナビ テレビ 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワステ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ ワンオーナー/中期モデル/AMGスポーツパッケージ/ガラスルーフ/バリオルーフ/パナメリカーナグリル新品/ボンネットクロームフィン新品/SLK55バッヂ/AMGバッヂ/コマンドダイヤルAMG/ホイールオーナメントAMG新品

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6速MT 右H正規D車 レザーPKG 黒革 シートヒーター&エアースカーフ 純正HDDナビ地デジ クルコン アイドリングS バイキセノンHL 純正18AW 禁煙

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 特別仕様車後期最終モデルナッパーレザーインテリアシートヒーターバリオルーフシリンダー全OH済天張り張替済コンソールリペアETCHID走行49000KM

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55万円

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    119.8万円

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    本体価格
    387.3万円

関東
43
158.7万円
関西
21
128.6万円
東海
21
154.6万円
北海道
3
124.6万円
九州
14
135.6万円
東北
3
135.3万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
8
112.2万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
116
222.9万円
関西
44
165.1万円
東海
40
229.4万円
北海道
28
146.3万円
九州
24
164.6万円
東北
12
164.9万円
北陸・甲信越
19
186万円
中国
14
202.1万円
四国
5
103.9万円

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SLKクラスとTTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アウディ  TT
493万円808万円 新車時価格 469万円793万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1795~3497 排気量(cc) 1798~1984
184~306 最高出力(馬力) 180~245
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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