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SLKクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
23万円307万円
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中古車相場 3388万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティACCレーンキープBSMブラックナッパレザーシート赤ステッチシートヒーターエアスカーフユーティリティPKGMichelinpilotsports5装着電動チルトステアリングETC

    本体価格
    213.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー フルオリジナル車両 ETC

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC 赤革 禁煙 記録簿

    本体価格
    98.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 電動オープン 革シート 純正ナビ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツエディション 特別限定車・専用18インチAW・電動オープン・レッドステッチ黒革シート・シートヒーター・エアスカーフ・レッドシートベルト・パワーシート・HIDライト・DVDプレーヤー・CDチェンジャー・車幅センサー

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー コンバーチブル・ナビ・クルーズコントロール・電動シート

    本体価格
    47万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ AMGバージョン

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー ヒーター付き黒革シート 走行25000キロ

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ハーマンカードン 禁煙車 各LED化

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ナビ・TV・革シート

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H マグネライド 特注カラーNero Daytona カーボン製Fスポイラー/アンダードアカバー/ディフューザー/サイドステップ/センターコンソール

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    3810万円

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    本体価格
    3780万円

関東
84
130.2万円
関西
18
120万円
東海
15
171.7万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
137.4万円
東北
8
93.6万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
4
134.4万円
四国
5
116.8万円
地域別台数
関東
27
4010万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
493万円808万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1795~3497 排気量(cc) 3855
184~306 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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