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Eクラスワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとエクシーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  エクシーガ
VS
40万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
411 中古車掲載台数 141
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド サンルーフ LEDライト パドルシフト アクティブクルコン レザーシート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ ブルートゥース PWバックドア バックカメラ BBS19インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG Bluetooth 純正ナビ ETC バックカメラ 自動追従 シートヒーター パワーシート オートライト レーンキープアシスト ブラインドスポット プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGライン・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルージブパッケージ・アドバンスドパッケージ・エアバランスパッケージ・ブルメスター4Dサラウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ロワリングキット装着済み 社外ダウンサス パナメリカーナ風グリル 全周囲カメラ ハーフレザーシート アンビエントライト Bluetooth USB フルセグTV アップルカープレイ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    211万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 右ハンドル/ポーラーホワイトホワイト/AMGラインインテリアP/エクスクルーシブP/レーダーセーフティP/エアバランスP/HUD/360°カメラ/Burmester/パフュームアトマイザー/メモリー付きPシート/ナッパレザーシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ヤナセ記録簿30枚 サンルーフ ガレージ保

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 バンパー&モールチッピングペイントスチールホイールルーフキャリヤ&カーゴ管理ユーザー下取り車全メンテナンス当店施工

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 S124最終モデル 右ハンドル 本革シート シートヒーター サンルーフ 電動シート ローズウッドパネル 7人乗り

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    32万円

関東
178
381.1万円
関西
67
417.4万円
東海
72
360.2万円
北海道
5
338.4万円
九州
36
299.9万円
東北
11
385.4万円
北陸・甲信越
17
439.7万円
中国
15
439.1万円
四国
10
413.4万円
地域別台数
関東
57
50.6万円
関西
14
53.8万円
東海
10
43.6万円
北海道
19
52万円
九州
8
47万円
東北
18
48.9万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円

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Eクラスワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  エクシーガ
928万円1244.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1992~1997 排気量(cc) 1994~2498
197~258 最高出力(馬力) 148~225
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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