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ハイゼットトラックとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 荷台作業灯 LEDヘッドライト LEDフォグ 切替4WD

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL ポップアップルーフ/エクストラベース/FFヒーター/ソーラーパネル/サイドオーニング/シングルサブ/走行充電/外部充電/リアモニター/ナビ切替スイッチ/フローティングナビ/バックカメラ/1オーナー/キャンピングカー

    本体価格
    310万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD AT(オートマ)/AC(エアコン)/オプションラバーマット(フロアマット)

    本体価格
    126.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDライト 電格ミラー Pスタ キーフリー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 車検R9.11 10644K MT 即日登録

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD デンソー製-7℃設定 ハイルーフ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ナッツRV C-BUS タイプL キャンピングカ 

    本体価格
    543.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー PSWインバーター

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD メモリーナビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD パートタイム4WD 純正CD マニュアル

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 禁煙車 スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    520万円

関東
819
114.7万円
関西
681
115.9万円
東海
368
121.1万円
北海道
190
111万円
九州
654
100万円
東北
385
106.1万円
北陸・甲信越
356
106.7万円
中国
261
102.7万円
四国
200
97.7万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
733.5万円
東海
12
680.8万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~53 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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