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ロードスターとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 188
  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速マニュアル 限定車 BOSE ナルディ 純正AW

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ワンオーナ 記録簿R1.2.3.4.5.6.7H6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30 ビルシュタイン コーンズ製AW HKSエアクリ ARCインテークチャンバ オクヤマタワーバ- ナルディ

    本体価格
    335.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A RAYS16インチアルミ マツダ純正7点ロールバー ビルシュタインサスペンション HID Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スターターパッケージ付き

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ナビ ETC バックモニター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外アルミ ローダウン ポータブルナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 純正ナビ バックカメラ RECAROシート LARGUS車高調 HKSマフラー BLITZスロットルコントローラー HIDヘッドライト フォグランプ 本革巻ステアリング スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    120.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ユーザー買取 禁煙 茶幌 茶レザー BOSE ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター オートエアコン AT車 キーレス ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド 300台限定車 コブラフェイス 5速MT 本革バケットシート MOMOウッドステア ナビTV ETC 5速MT TEIN車高調 ワタナベ15インチAW ホワイトメーター NARDIシフトノブ LEDライト

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 パワーウィンドウレス ロールバー

    本体価格
    330万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左H 黒革 ディーラー車 記録簿 ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 正規D車 キセノン ガラスルーフ バリオルーフ 黒革シート+ヒーター 純正HDDナビ+地デジ ネックスカーフ PTS スマートキー 電動トランク ハーマンカードン 純正アルミW オートライト ETC

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 厳選品質中古車/後期/ブラックレザーインテリア/レーダーセーフティ/アダプティブ追従クルーズ/スカイルーフ/AMGアルミ/電動オープン/リフティングシステム/リアビューカメラ/純正ナビシステム

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 車検整備付 Wエアバック ABS

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 

    本体価格
    2216万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL R107オリジナルコンディション 

    本体価格
    780万円

関東
629
204.4万円
関西
202
221.1万円
東海
302
206.7万円
北海道
25
152万円
九州
163
196.9万円
東北
49
177.5万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
135
214万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
71
744.8万円
関西
36
546.7万円
東海
42
470.8万円
北海道
5
372万円
九州
22
613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
289.9万円

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ロードスターとSLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLクラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 1190万円1783万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1496~1997 排気量(cc) 2996~4663
131~200 最高出力(馬力) 306~455
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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